Tşof Başkanı Apaydın: Rögar Kapaklarına Dikkat
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, Türkiye'deki rögar kapaklarının istenmeyen kazalara sebep olduğunu belirterek, "Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olması için yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşların bu duruma özen göstermeleri gerekmektedir.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, Türkiye'deki rögar kapaklarının istenmeyen kazalara sebep olduğunu belirterek, "Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olması için yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşların bu duruma özen göstermeleri gerekmektedir. Kamuoyunun bu konuda baskı grupları oluşturarak ilgilileri ve yetkilileri zorlamalıdır" dedi.
Apaydın yaptığı açıklamada, rögar kapaklarının sebep olduğu trafik kazalarında sadece 2013 yılında rögar kapağı ve benzeri cisimlerle 9 bin 234, bu tarz cisimlerin etkisiyle yoldan çıkarak meydana gelen 13 bin 234 kaza olduğuna dikkat çekerek, "Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinden yüksek veya alçak kotta olması kesin olarak yol kusurları kapsamında kabul edilmektedir. Yeni kazalara meydan vermemek için rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olması zaman kaybedilmeden sağlanmalıdır" ifadelerine yer verdi.
-"YETKİLİLER DAHA DİKKATLİ OLMALI"-
Meydana gelen trafik kazalarında geçmiş yıllara göre azalma yaşansa da yetkilileri daha dikkatli olunması konusunda uyaran Apaydın "Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olması için yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşların bu duruma özen göstermeleri gerekmektedir. Kamuoyunun bu konuda baskı grupları oluşturarak ilgilileri ve yetkilileri zorlamalıdır. Rögar kapaklarına bağlı olarak kaza yapan kişiler hukuki ve cezai müeyyidelerin uygulanması için haklarını aramalıdır" açıklamasında bulundu.
-"RÖGAR KAPAKLARININ YOL KAPLAMASI SÜRÜCÜLER İÇİN BÜYÜK MASRAFLAR AÇABİLİYOR"-
Yurt dışında rögar kapağı konusunda çok hassas davranıldığını belirten Apaydın şunları kaydetti:
"Avrupa ülkelerinde rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde tutulmasına büyük özen gösterilmektedir. Nadiren gayri nizami rögar kapaklarına rastlanmaktadır. Rögar kapaklarının yol kaplaması üzerinde olması kabul edilebilir bir durumdur. Yeter ki nizami olsun. Rögar kapakları nizami değilse, araçlara verdiği zararlar ve trafik kazaları nedeniyle ekonomiye zarar vermektedir. Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinden yüksek veya alçak kotta olması sürücüler için büyük masraflar açabilmektedir. Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinden yüksek veya alçak kotta olması dolayısıyla hasar gören araçların ekonomik ömürlerinden çok değer kayıpları olmaktadır. Hasar gören araçların ikinci el fiyatları düşmektedir. Buda hiç hasarı olmayan ama sırf rögar kapağı yüzünden aracı zarar gören vatandaşımızı mağdur etmektedir."