Bursa ile Uludağ arasındaki ulaşımın sağlanması amacıyla 1963 yılında İsviçreliler tarafından kurulan Teferrüç-Sarıalan arasındaki teleferik hatının uludağ oteller Bölgesi'ne ulaştırma projesi bürokrasiye takıldı.
Mart 2006'da başlaması gereken proje çıkan pürüzler nedeniyle halen başlayamadı. Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Hikmet Şahin'in 'içimde yara oldu' dediği projedeki son engellerin kaldırılması için Ankara'da bürokrasiyle mücadele ediliyor. Bu arada Başkan Şahin, son engelin de giderildiğini, kısa sürede projenin başlama tarihini açıklayabileceklerini söyledi.
ENGEL ÜSTÜNE ENGEL ÇIKIYOR
28 Mart 2004 yerel seçimlerinin ardından söz verdiği tüm projeleri bitirdiklerini, sadece teleferik hattının Uludağ'a ulaştırılma projesini bürokratik engellemeler nedeniyle bitiremememsinden dolayı üzgün olduğunu dile getiren Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Hikmet Şahin, son günlerde mesaisini bu projenin gerçekleşmesi için harcadığını söyledi.
Projenin başlayabilmesi için Çevre ve Orman Bakanlığı'nın belediyeye verdiği ormanlık alanI kullanma yetkisini firmaya devretmek zorunda olduklarını anlatan Şahin, "Fakat yasal durum üçüncü kişilere intifa hakkı vermiyor. Trakya tarafındaki köylerden birinde, orman alanlarının üçüncü kişilere devriyle ilgili sorun yaşanmış ve konu davalık olmuş. Uzun süre Danıştay'ın karar vermesi beklendi. O karar da 20 gün önce olumlu olarak çıktı ve projenin önü açıldı. Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu ile perşembe günü konuştum projede mutabık kaldık. Ben de arkadaşlarımı Ankara'ya gönderdim. Yetkili arkadaşlarım, bakanlıkla protokol imzalayacaklardı. Fakat başka bir sorun çıktı. Orman Bakanlığı kayıtlarına göre, söz konusu alanlar yine teleferik için 1985 yılında 99 yıllığına belediyeye verilmiş. Bakanlık aynı süreyi yeniden vermek istiyor. 1985 yılındaki 99 yıllık yetkinin devam etmesi bizim için cazip değil. Bize 32 yıl yeterli. Çünkü yap-işlet-devret modeline göre araziyi ben ancak 30 yıllığına devredebiliyorum. Biz de bakanlıkla 49 yıllık yeni bir anlaşma yaptık. Fakat bu kez de, 49 yıllık sürenin nereden başlayacağında anlaşmazlık çıktı. Bakanlık, 1985'ten başlamasını istiyor. Oysa, 23 yıl geriye gidip 49 yıllık anlaşma yaptığınızda süre 26 yıla iniyor. Müsteşarla yine görüştüm. 49 yılda mutabıkız. Sürenin de 1985'ten değil, 2008'den başlamasında anlaştık. Böylece protokolu imzalayabildik. Protokol yapıldıoğına göre, projenin önündeki engel kalktığı için hemen inşaata başlayabiliriz. Başlama gününü de Bursalılar'a birkaç güne kadar açıklarız. Çevre ve Orman Bakanlığı'nda projeyle ilgili ya da başlangıç ve bitiş yerleriyle ilgili sorun yok. Şöyle bir düşünün. 4 4.5 kilometrelik iki etap halindeki 8.5 kilometrelik mesafeyi 4'er kişilik modern vagonlarla 20 dakikada geçip Uludağ'a ulaşacak, ya da ineceksiniz. Alp dağlarındaki sistemi aynen getiriyoruz. Bu sayede hem Uludağ'daki iki yerleşim bölgesinde, hem de kent merkezindeki otellerde kapasiteyi arttırıp Bursa turizminin gelişmesini sağlayacağız" diye konuştu.
Öte yandan 1 Nisan'da 30 günlük yıllık bakım nedeniyle seferleri durdurulan Teferrüç-Sarıalan arasındaki mevcut teleferik hattı 1 Mayıs'da yeniden seferlere başlayacak. Her yıl kış ve yaz mevsimi öncesi yılda iki kez bakıma alınan 2 bin 285 metre uzunluğundaki teleferik hattı, 1963'ten beri hizmet veriyor.