Son Tren Seferi Yapıldı, Vatandaş Otobüslere Hücum Etti

Avrupa ve Asya kıtalarını birleştiren demiryolu projesi Marmaray'ın Gebze-Halkalı arasındaki hattının inşası sebebiyle TCDD anahat trenleriyle, banliyö seferlerine iki yıl ara verildi.

• 

Avrupa ve Asya kıtalarını birleştiren demiryolu projesi Marmaray'ın Gebze-Halkalı arasındaki hattının inşası sebebiyle TCDD anahat trenleriyle, banliyö seferlerine iki yıl ara verildi. Yıllardır İstanbul-Eskişehir arasında demiryolu ile seyahat eden yolcular, bu gelişme üzerine Eskişehir otogarına akın etti.

Tren seferlerinin 1 Şubat itibariyle iki yıllığına durdurulması üzerine otogarda hareketlilik ve rekabet başladı. Kamil Koç, Metro gibi şirketler, İstanbul-Eskişehir arasında yeni hat ve ek seferler koydu. İsmail Ayaz, Buzlu gibi şehrin yerli firmaları da saat başı seferlerinde yüzde 100 doluluk oranına ulaştı. Tren seferlerinin iptalinden önce 36-40 lira arasında değişen ücretler, çok sayıda şirketin sefere başlamasıyla 30-35 lira bandına geriledi.

Kamil Koç Eskişehir bilet satış sorumlusu Gökhan Koşarer, İstanbul'a yapılan seferlerin sayısını 11'den 17'ye çıkardıklarını, vatandaşlardan gelecek talep doğrultusunda saat başı sefer koyacaklarını söyledi. "Yolcularımızın talepleri gittikçe fazlalaşıyor." diyen Koşarer, trenin yokluğunu Eskişehir halkına hissettirmeyeceklerini ifade etti.

Buzlu Turizm Eskişehir İşletme Müdürü Bilgin Çıldır, vatandaşların mağdur olmaması için ek seferler koyduklarını söyledi.

Eskişehir Gar'ında ise son trenin heyecanı yaşandı. Boğaziçi treninin son seferini değerlendirmek isteyenler, trenin keyfini çıkardı. Tren yolcularından Ömer Faruk Güneş, "Boğaziçi Ekspresi'nin son yolcusuyum. Bunun için çok mutluyum. Zaten bilerek almıştım son güne. Artık gidemiyoruz. Ama bundan sonra hızlı trenle gideriz." diye konuştu.

TCDD yetkilileri, vatandaşların mağdur olmaması için tedbirlerin alındığı kaydetti.