Şehir içi trafik düzenlemesinin yerel yönetimlere verilmesi teklif edildi

Giresun Belediye Başkanı Hurşit Yüksel, şehir içi trafik düzenlemesinin yerel yönetimlere verilmesini istedi.

• 

Giresun Belediye Başkanı Hurşit Yüksel, şehir içi trafik düzenlemesinin yerel yönetimlere verilmesini istedi. Belediye Başkanı Hurşit Yüksel, Giresun şehir içi ile Karadeniz Sahil Yolu bağlantılarında yaşanan ve bir türlü çözümü bulunamayan trafik sorunlarına dikkat çekerek, "Bu sorunun çözümü için Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin (TBMM), şehir içi trafik düzenleme yetkisini Belediye Başkanlarına vermesi gereklidir." dedi. Kendisinin İnşaat Mühendisliğini bitirmesine karşın ulaşım mühendisliğinin de branşı olduğunu belirten Yüksel, "Biz göreve geldiğimizde, Giresun'un ulaşım planını masaya yatırdık. Konuyla alakalı İstanbul Teknik Üniversitesi ve Boğaziçi Üniversitesi'nden profesörler getirdik. Giresun'da gerekli çalışmaları yapmak ve incelemelerde bulunmak için bir süreyle burada kaldılar. Giresun'da kavşak yerlerindeki araç sayımlarını ve durak yerlerini aldılar. Yapılan incelemenin sonunda Giresun'daki mevcut imar yolunun, taşıt sayısına yeterli olmadığını ifade ettiler. O zaman içersinde Karadeniz Sahil Yolu daha yapılmamıştı. Şuan o yol bitti ve Giresun trafiğinde daha büyük bir karma karışlık var. Bunun mutlaka düzeltilmesi gerekir." dedi. Belediye başkanları olarak Meclis'ten taleplerinin olduğunu söyleyen Başkan Yüksel, "Şehir içindeki trafiği düzenleme yetkisinin yerel yönetimlere verilmesi gereklidir. Biz yerel yönetimler olarak, yaptırım gücümüz olmadığı için bir takım cezayı müeyyideleri ve gerekli çalışmaları yapamıyoruz. Giresun Belediyesi park yasağına uymayan araçları çekmek için bir çekici almıştır. Bir iki aydır bu çekici Rus Pazarı dediğimiz yerde, il trafik komisyonunda yapılan bir değişiklik nedeniyle yatmaktadır. Bu istediğimiz yetki bizde olmadığı için bir işlem yapamıyoruz." diye konuştu. Giresun merkez yeni yol mevkii haricinde oto park sorunu olmadığını ifade eden Başkan Yüksel, "Giresun'da biz belediye başkanı olduktan sonra bin araçlık otopark yeri yaptık ama maalesef parklarda 120 ila 130 araba var. 800 araçlık yer boş. Bunda ilgililerin biraz daha iyi çalışması gereklidir. Biz de yeni duraklar yapmaya devam edeceğiz, duraklara indi-bindi levhalarını koyacağız, bu yerler dışında indi-bindi yapan araçlara gerekli cezai mevzuatları uygulamakta gerekli kurumların görevi olacaktır." dedi. Halkın eğitilerek durak yerlerinde indi-bindi yapmalarının sağlanmasını dile getiren Yüksel, "Bu kültür öğretilmelidir. Bizim insanımız durak da değil de illaki, inmek istediği yerde inmeyi istiyor. Bu kültürü bırakmamız gerekiyor. Gelişmiş, bizden ileri olan ülkelerde toplu taşıma araçları vardır. Özel araçlar zorunlu hallerde kullanılır. Toplu taşıma araçları da duraklar haricinde durmaz, herkeste bu kurallara uyar. Bizimde daha medeni olmamız için ve medeniyeti her yere yaymamız için öncelikle eğitilmiş ve şehir merkezinde yaşayan insanların bu kurallara uyması gerekir. Daha sonra başkasından bu kurallara uyması istenebilir." diye konuştu. Giresun Şoförler Odası Başkanı İbrahim Çeltik ise, öncelikle durak yerlerinin belirlenmesini ve insanların bu durak yerlerine alışmasının beklenmesi istedi. Çeltik, "Yasa iyi güzel de Giresun için bunun nasıl uygulanacağı merak konumuz. Şuan şehir merkezin bize gösterilmiş indi-bindi yapılacak yer yok. O nedenle kırt kanat geçimimizi sağlıyoruz zaten, eğer dediğimiz şekilde bir düzeltme yapılmadan cezalar kesilirse ödeyemeyiz." dedi. Meclis Adalet Komisyonu'ndan geçen Ceza Mevzuatına Uyum Tasarısı'nda yer alan durak harici indi-bindi yaptıran toplu taşıma araçlarına 300 YTL para cezası uygulanacağı belirtilmişti.