Muş Devlet Demir Yolları garı, rögar suları ve aşırı soğuğa yenik düştü. Tren garına yaklaşık 150 metre uzaklıkta bulunan belediyeye ait rögarların yetersizliğinden dolayı taşan sular demir yollarını bastı. Ağır kış koşulları kanalizasyon suyundan meydana gelen göleti dondurunca meydan adeta buz hokeyi pistine döndü. Yaklaşık bin metre karelik alan tamamen dondu. Türk Hava Yolları'nın seferlerini iptal etmesinden sonra tren seferleri de durma noktasına geldi.
Muş merkez Devlet Demir Yolu kanalizasyon sularına gömüldü. Edinilen bilgilere göre geçtiğimiz hafta şehir merkezinin alt kısmında bulunan kanalizasyon rögarlarının yetersizliğinden dolayı yükselen suların taşmasıyla demir yoluna sızdı. Yaklaşık bir haftadan beri demir yoluna sızan kanalizasyon suyuna önlem alınmadığı için adeta ulaşım felç oldu. Tren garını basan kanalizasyon suyu, şehirler arası yolcu indirme bindirme peron bölümü tamamen kullanılamaz hale getirdi. Gara ait 6 yoldan 3'ü kullanılamaz hale geldi. Muş merkez tren garında sadece bir yol kullanıma açık durumda bulunuyor. Mevcut yolların kapanmasıyla peronlara yaklaşamayan yolcular perona 20 metre uzaklıktaki açık yolda inmek zorunda kalıyor.
Öte yandan, Devlet Demir Yolu'nun hemen alt kesiminde bulunan Sütlüce köyü sakinleri tren garını kullandıkları için evlerine gitmekte güçlük çekiyor. Sütlüce köyü sakinlerinden Cengiz Kaya, "Devlet Demir Yolu garı kanalizasyon sularının altında yok olup gitmiş. Bu böyle devam ederse bu su köyün içine kadar gelecek. Bu çirkin görüntü ilimize yakışmıyor. Bu durumun ortadan kaldırılması için yetkililerin duyarlı olması gerekiyor. Devlet Demir Yolu'na ait olan 6 yolun hepsi sular altında kalmış ve hiç kimse buna engel olmuyor. Kış mevsiminde buraları basan kanalizasyon suları, havaların ısınmasından sonra bu sefer kokudan geçilmez hale getirecek ve bu durum karşısında hiç kimseden ses çıkmıyor" diye konuştu.
Raylara sızan suların buz tutması karşısında Muş merkeze gelen yük vagonları tahliye edilemiyor. Gelen yük vagonları geldiği gibi geri gönderiliyor. Demir yolu bünyesinde bulunan işçilerin ellerine aldıkları kazma ve küreklerle buz olan yolları açmaya çalışıyor. İşçiler tarafından açılan yollar 10 dakika sonra tekrar donuyor. 24 saat çalışan işçiler 10 dakika mola verirken bile sular donuyor.
SON DAKİKA :
Haber Yorumlarınız
