'Krize Rağmen Türk Sivil Havacılığındaki Büyüme 2009'da Sürecek'

Sivil Havacılık Genel Müdürü (Shgm) Ali Arıduru, Krizin Türk Sivil Havacılığını Diğer Ülkeler Kadar Etkilemediğini Belirterek, Büyümenin 2009 Yılında da Süreceğini Vurguladı. Arıduru, "Sektör Büyüyor, Filo Sayımızdaki Artışlar Devam Ediyor. Özel Sektörün Çok Ciddi Atakları Var. THY'nin Filosunu Genişletmede Ciddi Atakları Var.

• 

Sivil Havacılık Genel Müdürü (SHGM) Ali Arıduru, krizin Türk sivil havacılığını diğer ülkeler kadar etkilemediğini belirterek, büyümenin 2009 yılında da süreceğini vurguladı. Arıduru, "Sektör büyüyor, filo sayımızdaki artışlar devam ediyor. Özel sektörün çok ciddi atakları var. THY'nin filosunu genişletmede ciddi atakları var. Yolcu sayılarımızda da yine önceki yıllarda olduğu gibi ciddi biçimde artış oldu." dedi.

Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD), olağan genel kurul toplantısına katılan Ali Arıduru, gazetecilerin sorularını cevapladı.

Global krize rağmen Türk sivil havacılığının 2008 yılını büyümeyle geçirdiğini bunun 2009'da da devam edeceğini vurgulayan Arıduru, ''Ama bu etkinin diğer ülkelerde olduğu gibi bizde de sektörü bu kadar rahatsız edecek boyutta olmadığını büyük memnuniyetle müşahede ediyoruz. Sektör büyüyor, filo sayımızdaki artışlar devam ediyor. Özel sektörümüzün çok ciddi atakları var. THY'nin filosunu genişletmede ciddi atakları var. Yolcu sayılarımızda da yine önceki yıllarda olduğu gibi ciddi biçimde artış oldu. Bu uçak trafiğinde de devam ediyor. 2009'da belki aynı yüzde oranlarında büyüme beklemiyoruz ama yine büyümeye devam edeceğiz'' izahını yaptı.

DHMİ'nin havayolu şirketleri için uyguladığı konma konaklama ücretlerine yüzde 400 zam yaptığı yönündeki şikayetlerin hatırlatılması üzerine Sivil Havacılık Genel Müdürü Arıduru, Bu bilginin basında yansıtıldığı gibi doğru olmadığını ifade etti. Ali Arıduru, ''Tam tersine 2008 yılında başlattığımız konma konaklamalarda indirim yaptığımız havalimanı sayısı şimdi 22'ye ulaştı. Bunların çoğunda neredeyse hiç ücret almadığımız yerler var. Biz bunu tamamen sektörü teşvik etmek amacıyla yapıyoruz. Ayrıca yine uçuş eğitimi veren okullara da yüzde 50'ye var yakıt sübvansiyonu yaptık. Dolayısıyla basında yer alan bilgilerin çok sağlıklı olmadığını düşünüyorum.'' dedi. Arıduru, havayolu şirketlerine 2006 yılından bu yana çok ciddi cezalar vermediklerine de işaret ederek, cezaların genelde bakım ve teknik arazılar konusunda verildiğini kaydetti.

-"YÜZDE 400 ZAM HABERLERİ YANLIŞ"-

Devlet Hava Meydanları İşletmeleri Genel Müdürü (DHMİ) Orhan Birdal da, havayolu şirketleri ve yolcuya tesir etmeyen bazı kalemlerde yüzde 400 artış yaptıklarına işaret ederek, bu konuda basında yer alan haberlerin yanlış olduğunu ileri sürdü. Orhan Birdal, bazı kalemlerde zam yapma gerekçesini ise şöyle anlattı; ''Apronda bizim tahsis ettiğimiz yerlerin dışındaki yerlere araç park eden, bir eşya koyanlarla ilgili aldığımız işgaliye ücretini caydırıcı olsun, herkes kendine ayrılan yeri kullansın diye 4 veya 5 katına çıkardık. Onun dışında bizim sektöre yaptığımız katkıyı görmemezlikten gelmemek lazım. Şimdiye kadar 22 ildeki havaalanında konma konaklama ücretlerini teşvik olsun diye sıfırladık. Büyük, orta ve küçük ölçekli bütün havaalanlarımızda belli oranlarda indirim yaptık. Birçok yerde yüzde yüz, bazı yerlerde yüzde 80,60,50 gibi indirimler yaptık. Atatürk Havalimanı'nda ise yüzde 10 indirim öngördük. DHMİ olarak sadece ücret tarifesinde sektöre yaptığımız katlı 30 milyon YTL.Onun için bunu görmemezlikten gelip, bu işgaliye ve karşılama bankosu ücretleriyle ilgi bir iki kalemi göstermek biraz düşündürücü.''

Birdal, Atatürk Havalimanı'ndaki hacizli uçak sorununun hatırlatılması üzerine de, ''Biz bu büyük bir sorun. Hukuk nezdinde çözmeye çalışıyoruz. Çünkü bekleyen uçaklar hepsinin üzerinde hacizler var. Bu hacizlerin mahkemeler tarafından kaldırılması lazım ki biz de bir işlem yapabilelim. Bu uçaklar Atatürk Havalimanı'nın kapasitesini daraltıyor maalesef'' açıklamasını yaptı.

-"PETROLDEKİ DÜŞÜŞ, İSTEDİĞİMİZ ÖLÇÜDE YANSIMADI"-

Onur Air Genel Müdürü Şahabettin Bolukçu ise, petrol fiyatlarındaki düşüşün uçak yakıtına beklenen oranda yansımadığını belirterek, Kurban Bayramı'ndaki yolcu azlığının yılbaşında da süreceğini söyledi. TÖSHİD olağan genel kuruluna katılan Şahabettin Bolukçu, bütün sıkıntılara rağmen 2008 yılını yüzlerinin akıyla bitirdiklerini ifade ederek, yolcuların kriz nedeniyle planlamalarını geciktirdiğinden söz etti.

Bolukçu, kasım ayından itibaren dünyada yakıt fiyatlarında düşmeye başladığını belirterek, ''Maalesef Avrupa'da da hem Resesyon hem kriz olmasından dolayı yolcuların planlamalarını geciktirdiğini görüyoruz. Ocak, şubat, mart aylarında özellikle Antalya ve diğer bölgelere olan turlarda bir azalma söz konusu. Havayollarımız da bu azalmayı ortadan kaldırabilmek için uçaklarını yurtdışına kiraya vermeye çalışıyorlar.'' dedi.

''Yakıt fiyatları düştü ama 1.58 olan Euro-Dolar paritesi de bir anda 1.25 paritesine indi. Pound 2.03'lerden bugün 1.48 Pound'a geriledi. Yani bire bir Euro-Pound eşitliği var.'' değişikliğine dikkat çeken Bolukçu, petrol düşerken dolar değer kazandırdığı için AB ülkelerine yaptıkları uçuşlarda maliyetlerin o derece düşmediğini vurguladı.

Onur Air yöneticisi, iç hatlarda petrolün iki bacağı olduğunu belirterek, şöyle devam etti: ''Biri Tüpraş'tan petrolün alım diğeri diğeri de dağıtım bacağı. 1.18 YTL kurda petrolü alırken bugün 1.52 YTL kurundan petrolde arzu ettiğimiz düşüşü maalesef yaşayamıyoruz. Bu bayramda arzu edilen satış ve koltuk kapasitesiyle karşı karşıya gelmedik. Çünkü arz-talep dengesinde bir daralma söz konusuydu.''

-"YILBAŞINDA YOLCU PATLAMASI OLMAYACAK"-

Yılbaşında da çok büyük bir patlama olacağını düşünmediğine işaret eden Şahabettin Bolukçu, ''Geçen yılbaşı ile 2009 yılbaşını mukayese ederseniz. Aralık ayının sonu ocağın ilk Günlerinde daha az yolcu yurtdışına çıkacak. Bu da Fransa, İtalya, İspanya, Mısır gibi destinasyonlardan çok büyük talep olmadığını gösteriyor. Ama ümidimiz havacılık ve turizm, direk olarak 3 milyon en kaliteli insanın çalıştığı, hizmet ettiği bir sektör olarak kendini en kısa sürede toparlayıp bu krizi atlatır. Aksi takdirde krizle mücadele etme imkanı yok. Biz 1990 yılından beri krizlerle iç içe yaşıyoruz.'' şeklinde konuştu.

Öte yandan, Yavuz Çizmeci'den boşalan Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD), başkanlık koltuğuna yapılan seçimle Gözen Air Genel Müdürü İzzet Tükenmez oturdu.

(CİHAN)

• Türkiye'nin En Fakir İli
• Yılın Basın Fotoğrafları Belli Oldu