Kanada Gp’sinde Zafer Jenson Button’ın

Formula 1 Dünya Şampiyonası, 24–26 Haziran 2011 tarihinde Valencia'da koşulacak olan Avrupa GP'si ile devam edecek.

• 

Pirelli'nin Türkiye'de ürettiği üç farklı Pirelli F1 PZero'nun kullanıldığı Kanada Grand Prix'sinde ilk cepten start alan Sebasitan Vettel 2. ve takım arkadaşı Mark Webber 3. olurken finiş çizgisini ilk geçen isim McLaren Mercedes pilotu Jenson Button oldu. Formula 1 sezonu 24–26 Haziran tarihlerinde Valencia'da yapılacak olan Avrupa GP'si ile devam edecek.

Dünyanın en gözde motorsporları organizasyonu Formula 1'e İzmit'te ürettiği F1 PZero ile tek resmi lastik tedarikçisi olarak destek veren Pirelli'nin kırmızı (süper yumuşak), mavi (geçiş lastiği) ve turuncu (ıslak zemin) renkli Pirelli F1 PZero lastiklerini kullanıma sunduğu Kanada Grand Prix'si heyecan dolu bir yarışa sahne oldu. İlk cepten start alan ve yarışı lider götüren Red Bull pilotu Sebastian Vettel son turda liderliği McLaren Mercedes pilotu Jenson Button'a bırakarak ikincilikle yetinmek zorunda kalırken takım arkadaşı Mark Webber ise 3. olarak podyumdaki yerini aldı.

Sezon başından bu yana bir ilkin yaşandığı Kanada Grand Prix'sinde yarış güvenlik aracı eşliğinde yoğun yağmur altında başladı. Bu ise turuncu renkli ıslak zemin lastiklerinin ilk kez kullanılması anlamına geliyordu. Geçiş lastiği olarak tanımlanan mavi renkli F1 PZero'ya ilk geçen Button oldu. Böylece Türkiye'de üretilen mavi renkli PZero Kanada GP'sinin 8. turunda ilk kez sahneye çıkmış oldu.

Yarış başladıktan yaklaşık yarım saat sonra yağmurun tekrar başlamasıyla güvenlik aracı tekrar piste çıkarken 24. turda kırmızı bayrakla yarış güvenlik gereği durduruldu. Kural gereği takımlar yarış tekrar start alıncaya kadar lastik değiştirebiliyor veya araçlarıyla ilgili değişiklikleri yapabiliyordu. Yaklaşık 2 saat sonra yarışa güvenlik aracı eşliğinde turuncu F1 PZero lastiklerle yeniden start verildi. Pilotlar yarışın ilerleyen bölümlerinde önce geçiş lastiklerini kullanıp, ardından slick lastiklere geçiş yaparak yarışı tamamladılar. 51. turda kırmızı renkli süper yumuşak lastiklere geçiş yapmak üzere 6. kez pitstop yapan Jenson Button yarışı 2,7 saniye farkla lider olarak tamamladı. Yarışı son tura kadar lider götüren ve üç pitstop stratejisiyle yarışan Sebastian Vettel 2. olurken, takım arkadaşı Mark Webber ise 3. olarak podyuma çıktı. Yarışın son 8 turunda pilotlar arasında yaşanan mücadele ise gerçekten de görülmeye değerdi.

Pirelli Motorsporları Direktörü Paul Hembery "Bu sezon izlediğimiz en heyecan verici ve tahmin edilmesi zor bir yarış oldu. Özellikle Jenson Button performansıyla hepimizi büyüledi. Son turlara kadar podyumdaki ilk üç pozisyon için kıyasıya bir mücadele vardı ve pozisyonlar değişebildi. Genel olarak ıslak zeminde koşulan bir yarış oldu. Bu ise turuncu renkli ıslak zemin ve mavi renkli geçiş lastiğimizin önemini arttırdı. Kanada Grand Prix'sinin bizim için bir başka önemi ise turuncu renkli ıslak zemin ve mavi renkli geçiş lastiklerimizi ilk kez kullanmış olmamız. Yine Kanada Grand Prix'sinde de lastik stratejisini önemine bir kez daha tanık olmuş olduk" diyerek lastiklerin öneminin altını çizdi.