Gebze

Gülcan Kaplan - İzmir-İstanbul arasını 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolunun, Türkiye'nin üçüncü büyük kenti İzmir'in ekonomik ve sosyal hayatında büyük değişimler yaratacağı bildirildi.

Başta inşaat olmak üzere birçok sektörün canlanacağı, nakliye masraflarının düşeceği, İzmirli işadamlarının daha sık İstanbul ve Avrupa'ya ulaşacağı, kentin daha fazla yatırım alacağı, daha çok turist çekeceği belirtildi.

Türkiye'nin en büyük gıda ihracatının gerçekleştirildiği Ege Bölgesi ihracatına büyük katkı sağlayacak otoyolun, zamanla yarışılan gıda ürünleri ihracatçılarına büyük avantajlar sağlayacağı, otoyolun sadece iki şehri değil, aynı zamanda Ege ve Marmara Ekonomisini birbirine bağlayacağı kaydedildi.

İzmir Ticaret Odası (İZTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, AA muhabirine yaptığı açıklamada, projenin İzmir ekonomisinin büyümesi için hızlandıran etki yaratacağını, çünkü sadece İzmir'i İstanbul'a değil bağlantılarıyla birlikte Avrupa'ya bağlayacak bir yol olduğunu, bu anlamda kentin tüm ekonomik, sosyal gelişimini etkileyecek bir proje konumunda bulunduğunu bildirdi.

'İzmir yıllarca çıkmaz sokaktı' diyen demirtaş, önce Adnan Menderes Havalimanının yenilendiğini ve yurtiçi ve dışına 50'ye yakın noktaya uçuş yapıldığını, ardından kruvaziyer limanının yapılması için karar alındığını, şimdi de bu otoyolun yapılmasıyla ulaşımda kara-hava-deniz üçgeninin tamamlanmış olacağını vurguladı.

Demirtaş, 'Bu yol sayesinde İzmir'e çok daha kolay ulaşılacak. Turizm ve ticaretimize çok büyük katkıları olacak. Bu proje en büyük hayallerimizden birisiydi, gerçekleşmesinden büyük mutluluk duyuyoruz' şeklinde konuştu.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın yolun yapımının İzmir'den ve İstanbul'dan eş zamanlı başlaması sözünü hatırlatan Demirtaş, inşaatın eşzamanlı başlaması halinde İzmir'de istihdam edilen kişi sayısının artacağını, başta inşaat sektörü olmak üzere birçok yan sektörün olumlu etkileneceğini bildirdi.

Demirtaş, 'Bu yol eğer önce İzmir'den başlarsa Manisa'ya oradan Balıkesir'e kadar uzanacak olan bölüm zaten çok işleyecek ve ciddi finansman yaratacak. İzmir ve çevresindeki yerleşim yerleri, otoyol projesinden ekmek yiyecek' ifadelerini kullandı.

İstanbul'a çok daha kısa bir sürede ulaşabilmesinin nakliye masraflarını düşüreceğini, iş adamlarının daha sık İstanbul ve Avrupa'ya ulaşacağını, kentin daha fazla yatırım alacağını, daha çok turist çekeceğini dile getiren Demirtaş, 'İstanbul ve hinterlandı, Türkiye'de her 5 kişiden birinin yaşadığı bir bölge. Türkiye'nin ekonomik açıdan en önemli şehrine yakın olmanın avantajlarını yaşayacağız. Bir yerden, istenilen bir yere gitmek için harcanan ulaşım süresi ne kadar kısa olursa, gidilecek yerin cazibesi de o oranda artar. Ulaşım süresinin kısalığı sayesinde gereksiz zaman kaybından kurtulacağız' dedi.

Demirtaş, İzmir'in turizm açısından en önemli bölgelerden biri olduğunu, birçok otelin dışında bölgede onbinlerce yazlık ve sayfiye mekanının bulunduğunu hatırlatarak, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Yazlık sahiplerinin bir kısmı, Marmara Bölgesinde oturuyorlar. Sahip oldukları yazlıkları, yılın 1-2 ayında kullanıyorlar. Yılın geriye kalan aylarında ise kapalı kalıyor ve atıl olarak duruyor. Yazlıkların bu kadar uzun süre boş kalmalarının sebebi, İzmir ve civarına ulaşım süresinin 10 saatten fazla sürmesi. Yaz mevsimi dışındaki hafta sonlarında, tatillerde ve iyi havalarda yazlıkları kullanmak isteseler bile, en az iki günlerinin yolda geçmesi gerektiğinden, tercih edilmiyor.

Eğer ulaşım süresi minimum düzeye inerse İzmir'de 12 ay turizmin yapılması hedefine de daha yaklaşmış olacağız. Bu sayede başta Çeşme olmak üzere Seferihisar, Foça, Dikili, Bergama gibi turizm merkezlerimizin daha fazla turist çekme imkanı doğacak. Ayrıca bölgeye gelen insanların buralarda alış-veriş yapması, yiyecek için gıda ürünleri alması ile bölge esnafı ve çiftçisi de önemli ölçüde gelir elde edecek.'

- 'İHRACATÇILARIMIZIN MALİYETLERİNDE CİDDİ DÜŞÜŞLER OLACAK'-

Ege İhracatçı Birlikleri (EİB) Koordinatör Başkanı Mustafa Türkmenoğlu da tarih boyunca ana yollar üzerindeki şehirlerin gelişiminin daha hızlı olduğunu ifade ederek, 'Bu şehirlerin refah düzeyi daha yüksek, halkları ise daha çağdaş olmuştur. Ana yolların güzergahları değiştiğinde ise anayola uzaklaşan şehirlerin gelişimi gerilemiştir' dedi.

Tarihi Ticaret Yolları İpek Yolu, Baharat Yolu, Kral Yolu geçtikleri güzergahlara refah ve uygarlık taşırken, bu yolları inşa eden toplumların gelişmelerine büyük katkılar sağladıklarını vurgulayan Türkmenoğlu, 'İzmir?Gebze Otobanı da geçeceği güzergahta bulunan şehirlerin sosyal, kültürel ve ekonomik yaşamlarına önemli katkılar sağlayacaktır' yorumunda bulundu.

Türkmenoğlu, İzmir ve çevresinden karayolu ile yapılan ihracatlarda yol faktörünün önemli olduğunu, günümüzde mevcut yolun 9-10 saatte kat edilebildiğini, otoyolun tamamlanmasıyla bu sürenin yarı yarıya kısalacağını belirterek, şöyle devam etti:

'Ege Bölgesi ihracatında gıda ürünleri ihracatı çok büyük bir dilimi temsil etmektedir. Zamanla yarışılan gıda ürünleri ihracatında İzmir?Gebze otoyolu ihracatçılarımıza büyük avantajlar sağlayacaktır. Yeni otoyol sayesinde gıda ürünlerinin lezzeti ve dayanıklılığı korunacağı gibi, ihracatçılarımızın maliyetlerinde ciddi düşüşler olacaktır. Her zaman dile getirdiğimiz gibi ihracat için güçlü lojistik altyapı olmazsa olmazlardan bir tanesidir.

Ayrıca, İzmir ve Aliağa limanlarına İzmir çevresinden gelen ihraç ürünlerinin daha hızlı gelmesine katkı sağlayacaktır. İzmir?Gebze otoyolu çok geç kalmış bir yatırımdır ve bu gecikmenin bir nebze telafi edilebilmesi için aynı anda birden fazla noktada şantiyeler kurulmalı ve otoyol bir an önce hayata geçmelidir.'

- 'SADECE İKİ ŞEHİR DEĞİL, EGE VE MARMARA EKONOMİLERİ BİRBİRİNE BAĞLANACAK'

Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar, yıllardır Türkiye'nin bu iki büyük şehri arasındaki karayolu bağlantısının yetersiz kalması sebebiyle yaşanan zorlukların giderilmiş olacağını söyledi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın EBSO'nun Ağustos ayı meclis toplantısında müjdeyi verdiğini hatırlatan Yorgancılar, 'İzmir-İstanbul otoyolu, sadece iki şehri değil, aynı zamanda Ege ve Marmara Ekonomisini birbirine bağlayacaktır. Bunun da ötesinde Ege Bölgesi'ni ve İzmir'i Avrupa'ya bağlayacak olan otoyol, milyonlarca dolarlık yeni bir yatırım ve ticaret ortamının oluşması anlamına gelmektedir' dedi.

Yorgancılar, İzmir'in hem gelişmiş bir sanayi ve ticaret merkezi olması, hem de doğal liman özelliğiyle Türkiye'nin batıya açılan kapısı olan İzmir Limanı'nın varlığı sayesinde önemli bir lojistik merkez haline gelme potansiyeline sahip olduğunu vurgulayarak, 'Bunun yanında kara taşımacılığının ülkemizdeki yerini göz önünde bulundurursak, bu iki gümrüğün ve limanın da birbiriyle bu şekilde bağlanmasıyla oluşacak yeni ekonomik potansiyel biz Egeli sanayicileri memnun etmiştir' şeklinde konuştu.

Ege'nin, gerek lojistik avantajı, gerekse hammaddeye yakınlığıyla sanayiciler için değerli bir merkez olduğunu ifade eden Yorgancılar, yeni yatırımla iki kent arasının yaklaşık 3-3,5 saate inecek olmasının yeni bir üretim ve ticaret modelinin önünü açacağını, üretim süreçlerinde yer alan ara mal ve mamullerin, oluşacak yeni lojistik kapasiteyle çeşitlenmesini, bu değişimin maliyetlere de yansımasını beklediklerini dile getirdi.

Yorgancılar, otoyol ile sanayinin yanında sosyal anlamda da yeni bir ortamın doğacağını, güçlü ekonomilerinin yanında sosyal ve kültürel miraslarıyla da önemli merkezler olan İzmir ve İstanbul'un turizmine büyük katkı sağlanacağını belirterek, yüzyıllar boyunca önemli bir kültür başkenti olarak varlığını sürdüren İzmir'in, yeni otoyolun sağlayacağı avantajlar sayesinde 2010 Dünya Kültür Başkenti ilan edilen İstanbul'un sahip olduğu kültürel potansiyele ortak olacağını vurguladı.

Kara taşımacılığının Türkiye çapında büyük öneme sahip olduğuna işaret eden Yorgancılar, 'Ancak İzmir ve İstanbul açısından atılan bu önemli adımın mutlaka diğer ulaşım yollarıyla da desteklenmesi gerektiğini belirtmek isterim. İzmir Limanlarına yapılacak olan yatırımla, İzmir'in dünya ile bağlantısının güçlenmesi sağlanacaktır' dedi.

(Devam edecek) (GLC-MV-MTN) - İZMİR

Haberler