Ankara Metrosu'nda Sinyalizasyon İhalesinde İmzalar Atıldı

Ankara Büyükşehir Belediyesi Tarafından 4 Farklı Noktada Yapımı Sürmekte Olan Metro Hatlarının Elektro Mekanik ve Sinyalizasyon Sistemlerinin Yapımına İlişkin Sözleşme Törenle İmzalandı.

Ankara Büyükşehir belediyesi tarafından 4 farklı noktada yapımı sürmekte olan metro hatlarının elektro mekanik ve sinyalizasyon sistemlerinin yapımına ilişkin sözleşme törenle imzalandı. İmza töreninde Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, EGO Genel Müdürü Ömer Ulu, ihaleyi alan konsorsiyum ortaklarından Alarko Ceo'su Ayhan Yavrucu, İtalyan Ansaldo SPA Başkan Yardımcısı Salvatore Pidatella ve İtalyan Büyükelçi yardımcısı Patrizia Façinelli hazır bulundular. Batıkent-OSB, Tandoğan-Keçiören, Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan hatlarının elektro mekanik ve sinyalizasyon sisteminin yapım işleriyle ilgili Büyükşehir Belediyesi Konferans Salonu'nda düzenlenen imza töreninde konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, bugünün Ankara Büyükşehir Belediyesi ve EGO için oldukça önemli ve mutlu bir gün olduğunu söyledi. Başkan Gökçek, Ankara'da metronun ilk önce rahmetli Mehmet Altınsoy tarafından 1989 yılında yap-işlet-devret modeli ile ihale edildiğini, daha sonra ise metro ve Ankaray'ın Murat Karayalçın döneminde bu modelden vazgeçilerek anahtar teslimine dönüştürüp, yapımların sürdürüldüğünü kaydetti. Belediye Başkanı olduğunda metroyu yüzde 15 gerçekleşme oranında devraldıklarını, buna karşılık yüzde 50 oranında peşin ödeme yapıldığını anlatan Gökçek şöyle dedi: "Metroyu belediye başkanı olarak bitirmek bana nasip oldu. Yüzde 85'lik kısmı bizim dönemde tamamlanmış oldu. Uzun yıllar metronun yapımı için Devlet Planlama Teşkilatı'ndan (DPT) ilave hat yapılması için izin istedik ama buna izin alamadık. Buna karşılık metroyu kendimiz yapmaya karar verdik. Ve 5 yıl önce ihalelerimizi gerçekleştirdik ve tamamen özkaynaklarımızla, Çayyolu metrosu, Söğütözü- Kızılay, Keçiören-Tandoğan , Sincan- Batıkent metrosunun 4 ayrı kalemde ihaleleri yaparak metroları başlattık." "METROLAR İÇİN ÖNCEDEN ALINAN KREDİLER ANKARA'NIN SIRTINDA KAMBUR" Başkan Gökçek, Metro ve Ankaray için daha önce yurtdışından alınan kredilerin şu an Ankara'nın sırtındaki en büyük kambur olduğunu belirttiği konuşmasını şöyle sürdürdü: "Ankara'nın sırtındaki en büyük yük o dönemde alınan, faizler ile birlikte bugün ödediğimiz borçlardır. Bu Ankara'nın belini bükmüştür. Biz hala bu paraları ödüyoruz. 5 yıl içinde 44 kilometrelik metro inşaatlarına toplam 755 trilyon harcadık. Bunu tamamen kendi özkaynaklarımızla yaptık. Bugüne kadar yurtdışından kredi almak yolunu seçmedik. Bugün de inşaatı devam eden metroların elektro mekanik ve sinyalizasyon ihalesini 175 milyon avroya yaptık. İhalenin içinde 44 kilometrelik metronun elektro mekanik işlerinin yanı sıra eski sisteminde yeni sisteme adaptasyonu, Macunköy'deki atölye ve deponun yenilenmesi var." "İKİ YIL İÇİNDE METROLARI TAMAMLAYACAĞIZ" "Doğalgaz özelleşmesinden gelen parayla da 324 vagonun alımını gerçekleştireceğiz" diyen Başkan Gökçek."Umarım 2 yıl içinde tüm metro inşaatlarını tamamlamış oluruz." dedi. Törende konuşan EGO Genel Müdür Ömer Ulu da Türkiye'nin en büyük metro ağının Ankara'da işletildiğini belirterek, 44 kilometrelik hattın da yapımını en kısa zamanda tamamlayarak, Ankara'daki ulaşımı çok daha iyi noktalara taşıyacaklarını söyledi. Yüklenici firmalar adına söz alan Alarko A.Ş'in CEO'su Ayhan Yavrucu, Alarko'nun yurtiçi ve yurtdışında pek çok metro ihalesinde yer almış olmasına karşın ilk kez Ankara'da böyle bir işi yüklendiklerini belirterek, "Ankara'da gerçekleştireceğimiz ilk projemizi öngörülen süreden önce bitirmeyi düşünüyoruz." dedi. İtalyan Firma adına konuşan Ansaldo Firması Genel Başkan Yardımcısı Salvatore Pidaltella da firmalarının dünya çapında metro inşaat işleri yaptığını ve Ankara'ya daha önce vagon verdiklerini belirttiği konuşmasında, şunları söyledi: "Ankara'nın gelişmelerini oldukça yakından izliyoruz. Alt yapı çalışmalarında önemli gelişmeler var. EGO'nun bizden istediği en gelişmiş ve en modern sistemdir. Bu bile, bu durumun ne kadar ciddiye alındığını gösteriyor." Konuşmalardan sonra gerçekleşen imza töreninin ardından İtalyan Firması yetkilileri, Başkan Gökçek'e 1700 yılına ait bir dünya haritası hediye ettiler. (CİHAN)