Bülent Aymen yaptığı yazılı açıklamada, geçen aylarda çeşitli tarımsal ve teknik gerekçelerle Türkiye'den alımı durduran Rusya'nın, son olarak da gümrüklerdeki tutumuyla ticari ilişkileri zedelemesinin Türk ihracatçılarında pazar kaybına yol açacağı endişesi oluşturduğunu kaydetti.

Rusya'nın 16 Temmuzda başlattığı ''Türk İthal Mallarında Risk Faktör Araştırması''nın 300'ün üzerinde TIR'ın yaklaşık 10 gündür gümrük kapılarında beklemesine neden olduğunu aktaran Aymen bunun faturasının ise araç başına bin avro'yu bulduğunu belirtti.

Bekleme nedeniyle yaş meyve sebze, tekstil, kimya ve lojistik sektörlerinin olumsuz etkilendiğini vurgulayan Aymen şöyle devam etti: ''Önemli pazarlarımızdan biri olan ve 5 milyar dolara yakın ihracat yaptığımız Rusya ile son yıllarda sık sık sorunlar yaşamaya başladık. Toplam yaş meyve ve sebze ihracatımızın yüzde 40'ını gerçekleştirdiğimiz ve geçen aylarda tarımsal ve teknik gerekçelerle Türkiye'den alımı durduran Rusya, şimdi de gümrüklerdeki tutumuyla ticari ilişkilerimizi zedeliyor. Rusya gümrüklerindeki yaşanan bu yavaşlamanın, pazarlarımızı kaybetmemize neden olmasından korkuyoruz. Mallarını zamanında alamayan Rusya'daki firmaların alternatif ülkeler aramaya başlaması an meselesi. Çünkü ihracatçımız hem bağlantı yaptığı firmalara karşı zor duruma düşüyor, hem de yavaşlama nedeniyle TIR şoförlerine bekleme ücreti ödemek zorunda kalıyor.''

Rusya ile ihracatta yaşanan sorunların devam etmesi halinde bu ülke ile yapılan ihracatın önümüzdeki yıl yüzde 30'lara varan düşüşler yaşanacağını tahmin ettiklerini ifade eden Aymen, şunları kaydetti: ''Gümrük ve Dış Ticaret Müsteşarlığı yetkililerimizin sıkıntının giderilmesi için Rus yetkililerle görüşme halinde olduklarını biliyoruz. Fakat ihracat sektörünün bir an önce yetkili makamlarca bilgilendirilmesi gerekiyor. Böylelikle ihracatçının konuyla ilgili müşterilerine bilgi verebilmesi, tedarik süreçlerini düzenlemesi ve zarar hesaplarını yapabilmeleri sağlanacaktır.''

Aymen, Rusya Federasyonu'nun yaşananların, kendi gümrüklerini kontrol altına alma, rüşvet ve yolsuzluklarla mücadele çabasından kaynaklandığını bildirmesine rağmen sıkı şekilde yapılan uygulamanın sadece Türkiye'den giden ve Türk mallarını taşıyan TIR'lar ile üçüncü dünya ülkelerinden gelen Türk menşeli mallara uygulandığı şeklindeki bilgilerin ise kendilerine kadar ulaştığını sözlerine ekledi. (Cihan)